Guía definitiva para cambiar la batería de tu coche

Si la batería de tu coche ha llegado al final de su vida útil y tienes que cambiarla, tienes varias opciones:

- En primer lugar, puedes llevar tu coche a un taller para que le cambien la batería. Así, por ejemplo, podrías cambiar la batería de tu coche en Norauto, en Aurgi o en tu taller de confianza. Sin embargo, esto requiere pedir cita en el taller, arrancar el coche de alguna forma, llevarlo al taller, esperar a que le hagan el cambio y volver de nuevo para recoger el coche cuando esté listo. Aparte de todo este tiempo, como es lógico, el taller se llevará un beneficio por la batería y por el cambio. Esta opción es, por tanto, más cara y más engorrosa.

- Otra opción podría ser comprar la batería en alguna tienda de recambios o en algún centro comercial que vendan baterías como Carrefour o Alcampo e instalarla tu misma. Sin embargo, estas tiendas no suelen ser especialistas en baterías, es probable que te den baterías que llevan almacenadas tiempo. y, además, no darán asesoramiento sobre la batería más adecuada para tu vehículo.

- Y, por último tienes la opción de comprar tu batería en nuestra web, donde te asesoraremos sobre la batería más adecuada para tu vehículo, donde podrás comprar tu batería de primera marca al mejor precio del mercado y donde, además, te asesoraremos en la instalación de tu batería.

En este artículo, además, te vamos a explicar cómo cambiar la batería de tu coche sin tener grandes conocimientos de mecánica. Te vamos a dar algunos consejos para cambiar tu batería de forma segura, te vamos a decir las herramientas más habituales que se requieren para el cambio de la batería y te vamos a dar consejos de mantenimiento para que tu batería te dure el mayor tiempo posible.

Al final de nuestro artículo verás que cambiar una batería de coche es sencillo si se sigue nuestro pequeño tutorial.

Idea: cambiar la batería de tu coche es sencillo si sigues nuestras indicaciones.

Tutorial sobre cómo cambiar la batería de tu coche

Si sigues los pasos de este tutorial podrás cambiar tu mismo la batería de tu coche, con el ahorro en tiempo y en dinero que ello supone y con la satisfacción personal de haber sido capaz de realizar una tarea que la mayoría de la gente, por desconocimiento, se piensa que es complicada.

Antes de cambiar tu batería, te aconsejamos que tengas a mano las siguientes herramientas:

- Una llave inglesa para desconectar las bornas o los polos. La más común es la llave inglesa del 10.

- Si la batería tiene la cogida abajo, una llave de tubo. Habitualmente necesitarás una llave de tubo del número 13.

- Un martillo para fijar bien el conector del vehículo a la borna.

Antiguamente, antes de cambiar y para que no se desprograme la radio u otros compenentes del coche, era común alimentar el vehículo con otra batería, bien a través del conector del mechero o bien conectando otra batería a los conectores del vehículo. Esto, además, de que traía más problemas que soluciones: corríamos el riesgo de fundir fusibles del coche, en el cambio se desconectaba la batería, etc... hoy en día no suele ser necesario, ya que la mayoría de los coches aguantan sin problemas el cambio de la batería y lo más que se desconfiara es la hora y las emisoras de radio que tengamos programadas.

Por tanto, en general, no se recomienda su uso, a no ser que sea un coche muy antiguo y no dispongamos del código de la radio.

Paso 1: Acceder a la batería de tu coche

En la gran mayoría de los coches, la batería se encuentra bajo el capó, sin embargo, en otros vehículos como, por ejemplo, algunos mercedes y BMW, se encuentran en el maletero o debajo de algún asiento.

Por tanto, el primer paso sería acceder a la batería de tu coche.

Paso 2: Sacar la batería del vehículo

Para sacar la batería del vehículo, necesitarás en primer lugar, desconectar la batería del coche. Para ello es muy importante que desconectes el terminal negativo del vehículo en primer lugar. Existe, por tanto, un orden que debemos seguir a la hora de desconectar 

Pero, ¿Por qué tenemos que desconectar antes la borna negativa?

Muy sencillo: todo el exterior del vehículo está conectado a masa (negativo de la batería). Si intentamos desconectar en primer lugar la borna positiva y sin darnos cuenta tocamos alguna parte del vehículo con la herramienta, es muy probable que hagamos un corto en el vehículo (conectamos el positivo de la batería con el negativo).

Sin embargo, si desconectamos antes el negativo de la batería, si tocáramos alguna parte del vehículo sin darnos cuenta, estaríamos uniendo negativo con negativo (o masa con masa), lo que no tendría ningún efecto y, además, cuando terminemos de desconectar el polo negativo y vayamos a desconectar el positivo, aunque tocáramos alguna parte del vehículo al estar ya desconectado del lado negativo, no tendría tampoco ningún efecto.

Por esa razón, tenemos que desconectar antes el polo negativo de la batería y después el polo positivo.

Una vez hemos desconectado la batería del vehículo, quitaríamos la cogida o el agarre de la batería al vehículo. Para ello utilizaríamos la llave de tubo si fuera necesario.

Cuando tengamos suelta la batería, la tendríamos que sacar con mucho cuidado de no dañar o rozar algún componente del vehículo.

Importante: Antes de hacer nada, desconecta el polo negativo de la batería.

Paso 3: Conectar la nueva batería al vehículo

Una vez tengamos la batería fuera del vehículo, procedemos en primer lugar a insertar la nueva batería en el vehículo. Es muy importante que la conectes en la misma posición que la antigua y que te asegures de que la borna negativa de la batería coincide con el terminal negativo del vehículo. Y, por tanto, la borna positiva de la batería también coincidiría con el conector positivo del coche.

Una vez que tenemos la batería en su sitio y que hemos comprobado que los terminales de la batería coincide con los terminales del coche, procedemos de forma contraria: en primer lugar, instalamos la cogida o el agarre de la batería al vehículo, conectamos en primer lugar la borna positiva al vehículo (por las mismas razones que explicamos en el punto anterior) y, por último conectamos la borna negativa.

Importante: Asegurarse de que los terminales de la batería coinciden en polaridad con los terminales del vehículo.

Paso 4: Probar la batería

Una vez tengamos la nueva batería instalada, procedemos a comprobar que arranca sin ningún problema y a configurar los elementos que se hayan podido desconfigurar: hora, emisoras de radio, etc...

En algunos vehículos modernos será necesario circular un poco con el vehículo para que el coche detecte que se le ha cambiado la batería y se borren los avisos de error. En otros vehículos podría ser necesario, además, configurar la centralita para indicarle al vehículo que se le ha cambiado la batería.

Si después de todo este cambio, no arrancara el vehículo, deberíamos de comprobar que la batería está bien conectada y los terminales del coche bien apretados, que la conexión a masa es correcta y que las especificaciones de la batería nueva son similares a las especificaciones de la batería que hemos sustituido.

Paso 5. Consejos de Mantenimiento

Para mantener correctamente una batería y no tener problemas, debes tener en cuenta que lo que suele estropear una batería es mantener la batería en un estado de descarga.

Si la batería se descarga puntualmente y, a continuación, se vuelve a cargar, el efecto será inapreciable. Sin embargo, si descargamos la batería y la mantenemos en ese estado de descarga durante tiempo, podemos llegar a estropear la batería.

Pero, ¿Por qué se estropea una batería si se mantiene en estado de descarga?

Cuando una batería se descarga empieza a generar sulfato. Dicho sulfato es nocivo para la batería y merma sus prestaciones. Mientras más profunda sea la descarga, a mayor velocidad velocidad se irá generando ese sultato y con mayor rapidez se irá deteriorando la batería.

Además, cuando una batería se estropea por esa razón, se considera que es un mal uso y los fabricantes no lo admiten como garantía. Eso es porque una batería tiene que mantenerse siempre en cargada.

También nos conviene saber que en circunstancias normales, cuando un vehículo está parado siempre hay consumos latentes que van descargando la batería: Si, además, el vehículo tuviera un problema eléctrico el consumo podría ser mayor y descargar la batería en uno o dos días.

Por otro lado, si desconectamos la batería, también hay una mínima autodescarga, aunque mucho menor que la que tendría si estuviera conectada al coche.

Resumiendo todo lo anterior, os damos los siguientes consejos:

- Si una batería se descarga puntualmente (por ejemplo, nos dejamos una luz encendida), hay que cargarla cuanto antes.

- Si no vamos a utilizar el vehículo durante tiempo deberíamos de cargar al máximo la batería y desconectarla, si es posible. Y si no es posible, cargarla cada poco tiempo.

- Si nuestro vehículo tuviera un consumo mayor del normal, deberíamos de arreglar el problema de consumo cuanto antes porque si no estará continuamente descargando la batería. Para ello recomendamos llevar el coche a un taller especializado en este tipo de problemas.

Idea: Mantener siempre en carga la batería